+8613702855825

Різниця між щоденним обслуговуванням та регулярним обслуговуванням формувальної машини

Sep 22, 2020

У галузі найчастіше звучить вирок - навчитися правильно експлуатувати та використовувати механічне обладнання, а найголовніше - вжити відповідних заходів для утримання об’єкта після використання відповідного обладнання. Якщо вам не вдасться застосувати належні методи для підтримки та обслуговування моделі після експлуатації завершеної машини, це призведе до численних незручностей для подальшого використання. Яка різниця між регулярним технічним обслуговуванням та регулярним технічним обслуговуванням, про яке згадує персонал у будні дні? Насправді деталі та зміст обслуговування цих двох періодів часу будуть різними. Далі візьмемо як приклад формувальну машину, щоб поглянути на щоденне обслуговування та регулярне обслуговування формувальної машини.

Загалом, щоденне обслуговування формувальної машини в основному включає ці аспекти. 1. Кожну точку змащення в обладнанні слід перевіряти щодня перед тим, як взяти на себе, чи достатньо мастила (мастила), і, якщо потрібно, додайте мастило (мастило). 2. Прослухайте ненормальний звук працюючого обладнання. Якщо звук роботи ненормальний, вам слід знайти відповідного персоналу, якщо це необхідно, і вирішити, чи слід вимкнути його для технічного обслуговування та усунути несправність відповідно до ситуації. 3. Перевірте, чи регулюється температура кожного процесу та дисплей приладу. Якщо трапляються ненормальні явища, перевірте, чи нормально працюють опалювальний пристрій та система регулювання температури, а при необхідності попросіть відповідного персоналу перевірити та відремонтувати. 4. Після заміни спочатку перевірте, чи правильно розташовані робочі вимикачі та кнопки, чи вільні кінцеві вимикачі та чи захисні двері працюють гнучко та точно для забезпечення безпеки виробництва. 5. Перш ніж розпочати перший поїзд для додавання матеріалів у бункер, спочатку перевірте, чи чистий бункер, і видаліть усе сміття у бункері та на ньому. 6. Зверніть увагу, що час холостого ходу гвинта не повинен перевищувати 3 хв. За винятком пробної експлуатації перед виробництвом, гвинт на холостому ходу не може нормально працювати.

Крім того, регулярне обслуговування формувальної машини - це також дуже важливе завдання. Сенс регулярності стосується вибору одного дня (дня, коли робота та перевірка не є взаємовиключними) для ремонту та обслуговування протягом певного періоду часу. Етапи регулярного обслуговування формувальної машини такі: після введення в експлуатацію нового обладнання (повинно бути не менше 500 годин), слід очистити все мастило в кожній частині трансмісії (включаючи мастило в коробці передач), і нове мастило (мастило) слід замінити. Перевіряйте кількість масла в баку для гідравлічного масла один раз на тиждень, рівень масла повинен бути вище центральної лінії манометра і підливати достатню кількість гідравлічного масла, якщо це необхідно. Перевіряйте якість гідравлічного масла раз на місяць і впорайтеся з цим вчасно, якщо в маслі занадто багато домішок або вологи. Перевіряйте приєднувальні гвинти та гайки кожної деталі принаймні раз на тиждень, щоб перевірити, чи немає вільності, і вчасно затягніть їх. Перевіряйте кожну електричну ланцюг на наявність вільності, принаймні раз на місяць, і чистіть вентиляційну та пилонепроникну сітку на електричній коробці управління один раз. Очищуйте гідравлічний масляний фільтр раз на місяць. Під час щорічних відпусток гідравлічне масло слід замінити; слід очистити двигуни та клапани регулювання гідравлічного масла; деталі підшипників слід розібрати та очистити, підшипники кочення очистити та додати нову мастило. Потрібно замінити сильно зношені підшипники кочення; точки контакту термопари слід очистити; Якщо лінія ланцюга міцно підключена, замініть лінію старіння та відкалібруйте прилад.


Послати повідомлення